12/12/10

“Un auto 100% hecho en pando”

 Luego de finalizada la ultima fecha de rally hablamos con Víctor Alfonso  la persona encargada del 4 x 4 de Martin Canepa y nos cuenta un poco sobre su trabajo. 

¿Cuánto tiempo hace que atienden el Evo 8? Lo empezamos atender en la previa al rally de tarariras.

¿Cuántos y quiénes son los encargados atender al auto? 

Somos dos personas dedicados al auto lo vamos haciendo intercalándolo con el trabajo diario del taller ,Jorge Veliz (el ciervo) va de mañana para ayudarme a no colapsar porque son un montón de cosas y detalles para no olvidar ,te puedo decir que si queres hacer un trabajo a conciencia lleva mucho tiempo y tenes que organizarte un cronograma de trabajo que lo hemos ido aprendiendo ya que nunca toque un auto de rally y me atraque con esto nada más ni nada menos, Omar nos ha aportado su experiencia en esto ya que es ávido con estos fierros desde siempre a estado en el deporte motor, otro apoyo importante ha sido Wilson y Tati; Wilson nos está haciendo el mantenimiento y reparación de los amortiguadores. 

¿Qué se le hace al auto antes de cada rally? Después de cada carrera el auto se cuelga en el elevador se desarma toda la suspensión, tren delantero ,trasero, se revisa embrague, caja de cambios, bloqueantes, frenos y se revisa detenidamente pieza por pieza ante la mínima duda se cambia son autos muy pesados van fuerte en terrenos muy agresivos y Martin le saca el jugo no sale a pasear y hacemos lo que está a nuestro alcance para que el auto no se pare, luego entra la cuota de suerte que en este deporte pesa y mucho; lo que no queremos es que el auto se pare por falta de mantenimiento, de todas maneras nos falta mucho por aprender con esta joya.


¿Contanos un poco sobre qué motor tiene, cuantos caballos? El motor es un dos litros multiválvular con distribución estándar, la potencia no te la puedo proporcionar segura pero anda alrededor de los 310 hp.


¿Qué es lo que normalmente hacen en la asistencia?
En la asistencia, si el trabajo hecho en el taller quedo en orden y sin sorpresas (nunca faltan) tomamos mate, escuchamos los tiempos y hacemos fuerza para que los pilotos pandenses lleguen; técnicamente revisamos niveles, cubiertas llantas, trenes, suspensión, frenos, cambiamos pastillas en caso de ser necesario.
Muchas gracias ahora sabemos un poco mas de la interna de los Canepa´s.


Foto: Anibal Guglielmelli




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