11/2/10

Cambiando, maquina y categoría.

Uno de los grandes pilotos de Pando y del Rally Uruguayo este año decidió no correr, y hasta vender su máquina…



Hablamos del Señor Santiago “Tati” Cigliuti y su “tractor amarillo”, pero esta decisión es para mejorar ya que adquirió un Chevrolet Corsa da la categoría A6, 16 válvulas 1600 c.c. este auto ya es conocido en la ciudad de Pando ya que su anterior dueño Martin Canepa corrió en el hasta cambiar de categoría. Este año será para conocer el nuevo auto, para hacerle una revisación a fondo, para conocer sus mañas y sus límites, para aprender a llevar un auto más potente, con otro tipo de caja y hasta otros neumáticos. Al estar el nuevo Corsa en el taller, no pudieron resistir la tentación y piloto y copiloto salieron a dar unas vueltas, “el auto después de las 4000 revoluciones en un cohete”, “la caja para hacer rebajes es algo dura”, fueron algunas de las cosas que se decían en la primera salida.

Si todo anda bien y el rally de Pando entra en al calendario del C.U.R. allí salarán a correr, sin querer salir a ganar pero si para comparar tiempos, para hacer un rally entero y probar el comportamiento del nuevo “Tractor Amarillo”, si, porque para seguir la línea tendrá el mismo color que el anterior, al cual el equipo de WITA RALLY va a extrañar un poco…

6/2/10

Un Rally clásico.


El 2010 arranca con el “Rally 19 Capitales” y como ya es un clásico Pando dice presente y en esta oportunidad de la mano de Jorge Moron con su Audi DKW del año 1959. Moron adquirió este gran auto clásico hace 5 años y llevo unos 3 años su restauración total. El pasado año corrió este rally histórico y ya está todo pronto para largar este año, todo comienza el 24 de febrero y durante 5 días se recorrerán un total aproximado de 2800 kilómetros por todo el país, llegando a pisar las 19 capitales. Previo a esto el Audi fue revisado exhaustivamente, fueron ajustados los frenos, se reparo el radiador, el arranque, el distribuidor también fueron examinados entre otras cosas básicas para la aventura. Este auto cuenta con un motor 2 tiempos 1000 c.c. es decir que mezcla aceite con nafta para poder circular y tendrá un consumo de 14 litros de aceite durante el recorrido. En esta oportunidad el piloto Jorge Moron irá acompañado de Pablo Raña como copiloto, ambos de la ciudad de Pando.
Primera etapa: Montevideo, Canelones, Florida, Durazno, Trinidad, San José, Colonia. Total 450kms.
Segunda etapa: Colonia, Mercedes, Fray Bentos, Paysandú, Salto. Total 560 kms.
Tercera etapa: Salto, Artigas, Tranqueras, Rivera. Total 410 kms.
Cuarta etapa: Rivera, Tacuarembó, Melo, Treinta y Tres, José Varela, Mariscala , Aigua, San Carlos, Maldonado. Total 650 kms.
Última etapa: Punta del Este, Aigua, Rocha, Pan de Azúcar, Minas, autodromo del Pinar, Montevideo. Total 445 kms.

Contador de visitas:

contador de visitas