Wita rally finalizo el año 2009 festejando con amigos... Santiago “Tati” Cigliutti estuvo varias horas llevando “de paseo” a las personas que apoyaron al WITA RALLY durante el año. Y para tener una pequeña idea de lo que es correr un rally anduvimos un par de vueltas “al Palo” sobre el barro en el ex autódromo Oriental de la ciudad de Pando. Gracias Wita.
16/12/09
SuperBike Copa Mercosur 2009
"El pandense Giancarlo Rossi, que tras más de diez años de ausencia, volvió a la pista, demostrando sus magníficas condiciones" (Diario El País)
14/12/09
En Motociclismo Pando también dijo presente.
Como ya es habitual donde haya una carrera motorizada, siempre hay un pandense compitiendo, en esta oportunidad se realizo el primer campeonato de motociclismo del Mercosur en el autódromo del Pinar y por ese motivo llegaron competidores desde Argentina, Brasil y Chile también habían competidores Uruguayos y desde Pando participo el piloto Giancarlo Rossi.
En esta oportunidad compitió en una Suzuki 600 c.c. de calle que llego a desarrollar 265 Kilómetros por hora antes de la curva del parador, la cual la tomaba a unos 65 kilómetros por hora con la rodilla al piso, es decir que en aproximadamente en 120 metros la Suzuki reducía su velocidad en 200 kilómetros por hora por medio de rebajes, frenos y de levantar el torso para ayudar a bajar la velocidad para tomar dicha curva… SIMPLEMENTE IMPRECIONANTE. En su categoría Giancarlo Rossi llego al podio en segundo lugar después de 12 vueltas.
El Pinar estaba repleto había muchas motos, grandes, pequeñas, tuneadas, clásicas, cuatriciclos, autos, etc. etc. la fiesta termino con varias motos de 1000 c.c. quemando sus cubiertas, haciendo ceritos, andando en una sola rueda y con un público muy eufórico con ganas de ver más seguido este tipo de espectáculos en nuestro País.
11/12/09
Se fue la última…
El día jueves antes de la carrera salieron a probar mencionada suspensión en algunas curvas del autódromo del pinar, pero estando en pista el motor “exploto” faltando menos de 48 horas para la clasificación, esto implico sacar el motor para hacerlo nuevamente en el taller de “Eddy Mion Competición” al desarmar se encontró una biela cortada al medio como si se hubiera cortado a cierra, todo este trabajo de armado termino el día sábado alrededor de las 3 de la mañana a pocas horas para estar en el Pinar.
En la clasificación Federico Oroná se bajo de su auto en la posición número 3 pero debido a tirar un cono fue penalizado y quedo en el lugar número 7 de la grilla de partida para la carrera del domingo, llego a hacer un promedio de casi 103 kilómetros por hora y los primeros 11 autos clasificados terminaron dentro de 1 segundo.
Como se está haciendo costumbre Santiago Cigliutti fue de copiloto de Oroná para la carrera de fin de campeonato, estando en competencia después de avanzar a la posición número 5 e ir mejorar en cada vuelta, el motor no respondió bien ya que rompió válvulas y esto hizo que tuvieran que abandonar…
Y ahora hay que pensar en el próximo año para seguir mejorando, tal vez cambiar algunas cosas, algunas piezas, y a seguir luchando para poder pelear las primeras posiciones del 2010.
3/12/09
Una pena...
Lamentablemente la FUAD falló en contra del equipo Wita Rally de Pando por lo que Santiago Cigliuti y Wilson Correa pierden toda chance de salir campeones en la copa GOL-305.
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