Con un 1600 “Hicimos el mejor tiempo de carrera”

La carrera pasada Eddy Mion corrió con un motor 1800 que no anduvo muy bien, según él hay que desarrollarlo más y esto precisa mucho tiempo y lo dejara para el año que viene dependiendo un poco del reglamento, “este motor debería andar más que bien ya que hay otros competidores que lo usan y tienen buenos resultados” nos comento en su taller.

Para esta fecha Mion armo nuevamente el motor 1600 y dijo “se vio reflejado que anduvo muy bien el auto y esto no es solo motor, desde que estoy corriendo nunca tuvimos el chasis tan bien puesto a punto como estuvo este fin de semana, igual por derecho nos hacían una decima y media; y los Clio estaban cargados de kilos quiere decir que todavía falta motor por eso dijo que me parece a mí que tendrían que recargarlos con un poquito más de kilos para que sea más parejo los 1600 con los 1800. El sábado bien; clasificamos quintos todo el fin de semana estuvimos muy contentos, el auto nunca estuvo más lejos que de cuatro decimas de la punta que es muy bueno.”

Y en carrera salió del quinto lugar de la grilla de partida, avanzando hasta obtener el segundo puesto y pelear el primer puesto “una lástima que nos dejo afuera el cable del acelerador, esas cosas no pueden pasar, pero nos dejo afuera. Nos quedamos contentos que tenemos un auto para pelear la punta, lo único que nos deja recontra contentos es que hicimos el mejor tiempo de carrera, cuatro decimas y media más rápido que el segundo que venía en la pista.”

Palabras de un gran piloto, algo desilusionado por no poder llegar al podio debido a un simple cable de acelerador, si esto no hubiera sucedido al igual que en Mercedes que un golpe lo dejo afuera estando también en segundo lugar, otra seria la historia de este campeonato de SúperTurismo, pero “carreras son carreras” y todas estas cosas entran en las reglas de juego…